Caminhão Articulado Bell B60E

O Bell B60E oferece aos nossos clientes mais tonelagem do que nunca, e a um custo inferior relacionado por tonelada.
Mantém toda a segurança tradicional da Bell e recursos de produtividade ainda oferecendo capacidade off-road que soluções não-ADT não podem ser iguais.

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Caminhão Articulado B60E

Caminhões Fora de Estrada

A Bell tem um histórico de liderar a indústria de ADT e oferecer aos nossos clientes duas maneiras distintas através das inovações que aplicamos aos nossos produtos e nosso princípio que caminhões maiores dão menor custo por tonelada.
Estes dois fatores são combinados na B60E para dar um valor real adicionando pacote.

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O Bell B60E foi desenvolvido como resultado da tradição Bell de ouvir nossos clientes. Eles estavam procurando por uma máquina que teria melhor desempenho do que as soluções de transporte convencionais em escorregadio e as condições ondulantes, mas não precisavam da capacidade de “ir a qualquer lugar” de um 3x 6×6 ADT.

Em resposta, a Bell preencheu essa lacuna no mercado com a solução de crossover B60E. A B60E foi entusiasticamente recebido, dando produtividade durante o tempo adverso condições quando outras máquinas são incapazes de operar, e também  menos manutenção.

A articulação de oscilação é o que faz um ADT. Mantém o rodas no chão garantindo a tração quando dirigindo em terrenos acidentados.  A B60E herdou o junta de oscilação da B50E, que tem sido fortalecido adequadamente.

Direção articulada entre a frente e a traseira chassis produz muito círculos de giro mais apertados do que eixo dirigido, e faz o B60E uma máquina ideal para terrenos apertados.

Configurando o sistema de transmissão dirigir direto para todas as rodas, o Bell B60E pode ir lugares onde convencional caminhões não podem.

Na lama macia profunda coincide com o seu 3 eixo contrapartes, provou ser mais que máquina capaz em condições desafiadoras.

Especificações Bell – Modelo B60E

Motor: Mercedes Benz / OM473LA

Potencia: 577 hp (430 kW) @ 1 700 rpm

Cilindradas: 6 cilindros em linha – 15,6L

Torque Bruto: 2750 Nm @ 1 300 rpm

Transmissão Automática: Allison – 4800 ORS

Marchas: 7 à Frente e 1 à Ré

Velocidade Máxima: 47 km/h

Capacidade de Carga: 55000 kg

Capacidade Máxima da Caçamba:  35 m³

Tração: 4×4

Pneus Dianteiros: 875/65 R29

Pneus Traseiros – Duplos: 24.00 R35

Peso Operacional sem Carga: 42476 kg

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